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集裝箱龍門(mén)吊市場(chǎng)前景大好

        隨著國(guó)內(nèi)外港口物流行業(yè)的發(fā)展,集裝箱運(yùn)輸正在不斷的擴(kuò)大,集裝箱龍門(mén)吊的應(yīng)用也在隨之變得更加廣泛。山東龍輝起重機(jī)械有限公司生產(chǎn)的的集裝箱龍門(mén)吊主要是軌道式,應(yīng)用廣泛,受到了廣大客戶的喜愛(ài)。
       軌道式集裝箱龍門(mén)吊主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱卸載、搬運(yùn)和堆放。



        軌道式集裝箱龍門(mén)吊由主梁、剛性和柔性門(mén)腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。軌道式集裝箱龍門(mén)吊一般要求門(mén)腿內(nèi)的寬度方向凈空較大,故采用門(mén)腿上部敞開(kāi)成U形和門(mén)腿上部連通,并架設(shè)小車檢修架。
       軌道式集裝箱龍門(mén)吊能夠裝卸20′、40′、45′國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。起重量一般30.5t、40.5t兩種。根據(jù)場(chǎng)地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛的不同,跨度有26m、30m、35m之分;懸臂有無(wú)懸臂、單懸臂和雙懸臂等結(jié)構(gòu)形式之分;起升高度有堆三過(guò)四、堆四過(guò)五之分;旋轉(zhuǎn)方式有上部小車旋轉(zhuǎn)與下部吊具旋轉(zhuǎn)之分。

 
        軌道式集裝箱龍門(mén)吊是我公司的重要產(chǎn)品之一。近年來(lái),龍輝起重為山東、湖北、河南等國(guó)內(nèi)重要貨運(yùn)中心提供了集裝箱門(mén)式起重機(jī)產(chǎn)品,在產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、市場(chǎng)口碑等方面獲得了業(yè)主的充分認(rèn)可和一致好評(píng)。
        山東龍輝起重機(jī)械有限公司作為山東省高新技術(shù)企業(yè),不斷進(jìn)行技術(shù)革新、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),提高產(chǎn)品的技術(shù)含量,以滿足市場(chǎng)對(duì)更高檔次起重設(shè)備的需求。公司在消化、吸收國(guó)內(nèi)外起重機(jī)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和制造技術(shù)的技術(shù),對(duì)各種起重機(jī)械的改型設(shè)計(jì)上也取得了突破性進(jìn)展,現(xiàn)已占據(jù)市場(chǎng)高點(diǎn)。
       龍輝起重竭誠(chéng)歡迎您的參觀指導(dǎo)!


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